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丹东港口岸
[ 编辑:admin | 时间:2018-10-16 20:20:38 | 浏览:493次 | 来源: | 作者: ]


    丹东港位于辽东半岛东部,鸭绿江口西岸,是距朝鲜半岛和日本列岛最近的国际化港口,是大陆海岸线最北端的不冻良港,鸭绿江与黄海的分界线横贯港区。丹东港口岸现辖大东(海港)和浪头(河港)两个港区,共有生产性泊位19个,年吞吐能力4000万吨。拥有堆场面积500万平米,航道水深9米。有6条内外贸集装箱班轮航线和1条丹东至韩国仁川的国际客运航线。与日本、韩国、朝鲜、俄罗斯、香港等30多个国家或地区的70多个港口有业务往来,是东北地区第二个集国际货运、客运、集装箱运输业务于一体的全功能港口。


    建设 2009年,丹东港开始向深海全面挺进,开工新建两座大型港池和10余个大型泊位,大东沟1#10万吨港池已经形成,大东沟2#港池围堰正在快速建设。3座5万吨级粮食泊位建设完成,5万吨集装箱、多用途泊位、10万吨矿石、油品、通用泊位,20万吨矿石、油品泊位前期各项工作全面展开。15万吨级航道工程及回旋区疏浚工程积极推进。500万平米货场、国际客运站、生产生活辅助区、港内铁路、公路运输网络等港口配套工程全面实施。此外,丹东修造船基地继续扩展,形成建造大型船舶能力;200万吨大豆油脂加工基地一期工程竣工。同时大力发展港口服务配套体系,建立港口综合商务中心,大力开展电子口岸建设,使丹东港成为环保、节省、便捷的港口,到2010年实现6000万吨能力,2015年以前达到1.5亿吨现代大港规模。

 



 

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